isei health: 如果生病了，需要花多少医疗费用？「日本最新试算」

如果你生病了，......，当然是痛苦和折磨，最让人焦虑的是医疗费用。随着老龄化人口越来越多，目前以日本为例大约370万人，即20%的老年人的医疗费用增加到20%，了解34是很重要的。重要的是要知道它将花费多少钱，并做好准备。

如果那些支付10%的人现在被要求支付20%，他们的医疗费用将直接翻倍。对于那些需要定期检查的与生活方式有关的疾病，在五年或十年内增加的医疗费用将是相当大的。

以下是五稜会竹内小儿科诊所主任YhiGh和常磐医院（福岛县）的医生AkihikOzki一起看了与生活方式有关的疾病和女性五大癌症的医疗费用。

与生活方式有关的疾病：持续治疗是必要的，但也要花钱...

后藤吉正警告说：34（Gh先生）。

与高血压一样，糖尿病也会引起严重的并发症，支付30%的人每年的糖尿病治疗费用为65,452日元，支付20%的人为43,634日元，支付10%的人为21,817日元。

糖尿病是一种胰腺分泌的胰岛素不能充分工作的疾病，导致高血糖。2型糖尿病可由遗传因素或生活方式因素引起，如缺乏运动和肥胖。

持续的高血糖水平会损害血管，在小血管集中的地方引起症状。

心脏有心肌梗塞的风险，脑部有脑出血的风险，眼睛失明，脚部有坏疽，可导致截肢。我们可以用药物帮助降低血糖水平，等等34在许多情况下，越早发现癌症，内窥镜手术等手术的压力越小，治疗费用越低。

乳腺癌是妇女中最常见的癌症类型，其标准治疗方法是一套手术、药物治疗和放射治疗。假设是早期乳腺癌，根据预防复发的抗癌药物治疗和通过放射线治疗(1次1~2分钟×每周5次×5周)计算出的第1年所需的治疗费，3成负担为64.2万日元，2成负担为42.8万日元，21.4万日元。

34（Ozki）。

大肠癌是女性癌症死亡的主要原因。假设是早期结肠癌，为防止复发而进行的切除手术和抗癌药物治疗所计算出的第一年治疗费用为：40.8万日元，占30%；27.2万日元，占20%；13.6万日元，占10%。

Ozki说：34（Ozki）。

肺癌在女性中的死亡率仅次于结直肠癌，因为它的早期症状很少，而且经常被忽视。

假设非小细胞肺癌，据说占所有肺癌的80-90%，为防止复发，胸腔镜手术和抗癌药物治疗计算出的第一年的治疗费用为597,000日元，占30%；398,000日元，占20%；199,000日元，占10%。

34（Ozki）。

首先想到的是在健康检查或类似的情况下进行X光检查。

然而，X射线最初是为检测结核病而设计的。在早期阶段很难发现小的肺癌，所以低剂量CT扫描正在成为吸烟者的标准（Ozki）。

近年来，胃癌的发病率一直在下降，如果早期发现，可以通过内窥镜手术进行治疗，这种手术对体力要求不高，需要住院的天数较少，而且费用较低。

为切除三分之二以上的胃和淋巴结的常规手术和防止复发的抗癌药物治疗所计算的第一年的治疗费用为：70.8万日元，占30%；47.2万日元，占20%；23.6万日元，占10%。

34（Ozki）。

子宫癌大致可分为宫颈癌和子宫体癌，前者发生在子宫的入口处，后者发生在子宫体内。

子宫癌的全子宫切除术和预防复发的抗癌药物治疗所计算的第一年治疗费用为576,000日元，占30%，384,000日元，占20%，192,000日元，占10%。

对于宫颈癌，有时采用激光治疗，住院时间往往较短。

39子宫癌和宫颈癌都有不规则出血和分泌物增多等症状，所以建议尽早咨询。

*高血压和糖尿病的治疗费用是基于访谈，而癌症的治疗费用是基于-.的数据。

癌症高发，年年体检为啥查出就是晚期？体检做对了吗？

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新机丨AGM发布AGM G1、G1 Pro，3699元起

今天下午，AGM发布了全新三防手机AGMG系列，提供AGMG1和AGMG1P两款机型。官方介绍，AGMG1系列是AGM打造的能在超极端环境下使用的手机。它是一个激进的系列，它存在着一些极少数人才需求的功能。AGMG1采用了一体化机身，稳固性非常强，并且内部采用了大量的金属支架结构。而由于一体化机身使G1进水的可能进一步降低，G1进水通道只有3处，并在屏幕上做了点胶填充处理，在接口处，则采用了拜耳防水塞，实现了结构防水。据介绍，AGMG1系列不仅拥有AGM广为称道的三防技术，更能实现了手机在零下30度续航1天的突破，同时配备了军用级高清分辨率热成像摄像头（G1P）、夜视相机以及激光测距仪。并且AGMG1能在零下40摄氏度的环境下跑分，搭载高通骁龙480芯片，跑分总成绩超过34万分。官方介绍，AGMG1采用宽工作温度电池，内部代号“北极芯”。“北极芯”是AGM特别定制研发，能有效抗低温。通过特制的溶剂在低温环境之下提高电池的活性，让电池在零下30度能正常供电。同时热循环系统使CPU的热量均匀分布机身四周，为电池提供热保护。屏幕方面AGMG1系列配备了一块6.53英寸水滴金刚屏，具备金刚石级抗摔。影像部分，AGMG1后置4800万主摄（索尼IMX582）+2000万红外夜视+微距镜头，前摄为1600万像素。不过作为三防手机块头自然不小，P版重达370克，厚度达到了15-23。不过其也支持IP68MAX、IP69K、MIL-STD-810H认证，防水防冻，水下可浸泡1小时，可承受零下30摄氏度冰冻，抗100BAR80摄氏度热水冲刷，提供进水保修、碎屏保修。AGMG1系列搭载红外夜视摄像头，支持夜视功能，可在无光源环境下拍摄黑白照片，并支持隐藏摄像头检测功能。AGMG1系列顶部搭载激光测距模块，支持20范围测量距离，理论精度可达1。AGMG1P还支持热成像技术，可拍摄照片、视频，并能立刻输出热成像图像数据。价格方面AGMG1和AGMG1P提供8GB+256GB存储版本，售价分别为3699元和4999元，目前该机已开启预约，将于10月31日晚20:00开售。

全系标配2.0T+8AT，顶配不到20万！全网首测荣威鲸，实力让人上头

【太平洋汽车网评测频道】雨果曾经说过——“上帝造水，人类造酒。”酒之所以迷人，是因为它在发酵中将粮与水不断融合。在酒初次现身于人类世界时，酿酒无疑成为了当时的一种“科技”。从古至今，人类对未知的探寻从未停止，大海可以算得上是目前触手可及却又望而生畏的其中一个“未知”。众所周知，海中不乏巨物，而鲸（询底价查参配）作为已知海洋生物中最大的物种，必定有着强劲的肌肉与优雅的线条。

仿生设计自汽车诞生以来一直沿用至今，而真正用海洋生物命名则是近些年的事情，就像今天我试驾的这台荣威鲸。

打破传统的全车仿生设计

提到仿生设计，从这辆车的前脸就能基本断定它的原型动物是鲸，中网部分的造型类似鲸鱼下巴的褶皱，上疏下密的布局也让整个车头的延伸感变得更强。当我第一次见到这台车的时候，还真以为它就是一款新能源车型呢。在灯组部分的造型方面，鲸这款车它与RX5MAX的相似度非常高，你可以将它看做是在RX5MAX的基础上增加了一组日行灯的产物。

那么作为上汽荣威的首款轿跑SUV，它的目标还是瞄准了这个自主品牌的必争之地，2765的轴距无疑是落在了紧凑型SUV级别里，在这个阵营中，无论是哈弗神兽还是星越L，都在车身尺寸上有着比较明显的优势，但这款车它拥有悬浮式车顶以及隐藏式门把手，并且前高后低的腰线也营造出了向前俯冲的视觉感受，并且还配备了235/45R19的米其林浩悦4。换句话说，谈稳重，你大可以头也不回地去看星越L，但如果你要的是运动感和回头率，可能这款车会更吸引你。

车尾的设计相比车头只能用出圈来形容，如果没有上方的这条贯穿车尾的LED示宽灯，在点亮之后远看还真有一种库里南的感觉，车顶部分的分体式尾翼造型也非常独特，类似于鲸鱼出水时候的尾鳍姿态，虽然官方的这种描述有点儿硬拗，但是确实能给车尾带来极强的运动感。

洛神智能座舱配备双12.3英寸屏幕

进入车内，最能体现海元素的就是这套蓝白配色的内饰了，在整体设计上这款新车并没有太新鲜的亮点，除了排挡杆的造型外，可以说与RX5MAX一模一样。方向盘的握感算是这个级别中比较优秀的，气囊盖的中央部分也替换成了这款车专属的L。中控这块搭载高通骁龙8155芯片的中控屏尺寸为12.3英寸，内置了一套基于斑马打造的达摩巨鲸智联系统，这套系统能够让中控屏与液晶仪表更好地进行信息互动，比如沉浸式地图导航、AR-Divi和一系列小程序应用等功能。

座椅上的鲸鱼L是个点睛之笔，一体式的设计看起来很有安全感，实际的包裹性和支撑性也确实是我近期试驾的国产新车里比较好的。主/副驾座椅都能实现电动调节并支持前排座椅加热的功能，所以大家大可不必担心它的舒适性。

而来到后排，我发现如今已经不能仅仅凭借轴距参数来评判一款车的空间了，首先就是它的腿部空间特别大，即便采用了溜背式的设计并且D柱倾斜角度较大，也并没有侵占后排乘客的头部空间，这是比较能给我惊喜的一个地方。

性能测试

0-100k/h加速时间：8.87

关闭ESP和空调并打开运动模式，用弹射起步的方式进行起跑。如今大部分车型都会有转速保护程序，在车辆静止起步时的转速最高也就是2500转，全力起步时驱动轮没有明显的打滑。除此之外鲸的起步瞬间爆发力还是比较足的。不过速度起来之后，由于马力有限，后半段推背感就没那么强烈了，最终在8.87破百。

100-0k/h制动距离：37.75

全力制动时，荣威RX5MAX的制动踏板初段很柔和，这种感觉类似于日系车，不过在制动力输出这方面，鲸还是比较稳定的，轮胎也没有发生任何的声音，235的米其林浩悦4轮胎提供了强大的抓地力。在整个制动过程中能给人建立安全信心，偏软的悬架仍能拉住车身，制动姿态中规中矩，并且它的“点头”现象不算夸张，但最终制动成绩为37.75米。

噪音测试

在噪音测试中，新车在车厢内部对于环境噪音和发动机的隔绝能力表现不错，即便跑起来，各个车速区间座舱静谧性表现令人满意，胎噪和风噪的抑制都足够到位，隔音水平在同级SUV中的表现也是可圈可点。

全系标配2.0T+8AT

在说到驾驶之前，我认为应该先说说硬件，鲸这款车全系标配了蓝芯动力的2.0T发动机，这也是目前上汽荣威的主力机型，它的最大功率为170kW，峰值扭矩达到了370N·。那么与这台发动机相匹配的，是一台爱信8AT变速箱。

这台发动机在市区中行驶时具有良好的行驶品质，不骄不躁的声音并不会让人心烦，而且动力方面也处于主流的水平，即便是上了高速，也不会让你产生动力不够用的感受，这也是所有2.0T车型的先天优势。8AT变速箱的换挡很温柔，当然了，这也是以牺牲运动感为代价的舒适，但优点是它会给你一定的高级感，甚至在低速行驶时频繁切换挡位时，它依然能够将换挡的冲击处理得很好，说实话，这的确在我意料之外。

不得不说现在的车，转向助力都给得有些过于多了，这台车也不例外，以至于对于新手来说会因为转向手感的轻盈而误认为它有点儿飘。不过很快我就适应了这种感觉，虽然这样轻盈的转向非常考验驾驶者的技术，但不可否认的是它拥有一个极高的转向精准度，不能说指哪打哪，但在一天的试驾中，我几乎感受不到虚位的存在。

前麦弗逊后多连杆的搭配是目前这个级别车型的主流组合，双叉臂固然好，但成本也由此上升了许多。即便是宝马也仅仅采用了双球节的结构来模拟双叉臂的行驶质感，所以我想说成本与调校缺一不可。鲸的悬挂很好理解，你可以将它看作是一个披着运动服的暖男，韧性十足的悬挂在遇到大的起伏的时候，依然能够处理得很干净。

由于采用了米其林浩悦4系列轮胎，它在低速胎噪上的表现是非常优秀的，但在高速行驶时宽胎的存在感还是会提醒你慢一点，而当转速超过3500后，发动机的存在感就会开始变强，直到你注意到它的存在并安抚好它的情绪，才能得到一个安静的驾驶环境。

全文总结

从大狗到神兽，从小蚂蚁到小海豚，不难看出如今自主品牌无论是在产品的命名还是外观设计上，都在力求“破圈”，而鲸的出现无疑为这个大家庭又增添了一名新的成员。极致仿生的设计以及较为前卫的命名，以及这套与海相关的内饰配色，能否让年轻人真的买单，还需要消费者用销量来解答。不过说句真心话，像鲸这样自主创新终归是要比随大流要强得多。

（图/文/摄：太平洋汽车网郑鹏展）

车型参数配置对比

●标配○选配-无车型图片：车型信息：鲸2022款2.0T虎鲸版2022款2.0T白鲸版2022款2.0T蓝鲸版官方价：17.58万16.68万19.28万购置税：1.56万1.48万1.71万最终落地价（含保险款项）：19.95万18.95万21.85万耗能费用（两万公里/年）：---厂商：上汽集团上汽集团上汽集团级别：紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV上市时间：---发动机：2.0TL42.0TL42.0TL4进气形式：涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：231231231最大扭矩(N·)：370370370电动机最大马力(PS)：---电动机总功率(kW)：---电动机总扭矩(N·)：---电池充电时间：---快充电量(%)：---变速箱：8挡自动8挡自动8挡自动车身类型：5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高()：4702×1903×16914702×1903×16914702×1903×1691轴距()：276527652765最高车速(k/h)：210210210官方0-100k/h加速()：---实测0-100k/h加速()：---实测100-0k/h制动()：---实测油耗(L/100k)：---实测纯电续航里程(k)：---实测快充时间(小时)：---实测慢充时间(小时)：---实测百公里耗电量(kWh/100k)：---实测车速0k/h(怠速)环境噪音(B)：---实测车速60k/h环境噪音(B)：---实测车速90k/h环境噪音(B)：---实测车速120k/h环境噪音(B)：---NEDC综合油耗(L/100k)：---WLTC综合油耗(L/100k)：8.88.88.8CLTC综合油耗(L/100k)：---电池保修时间：---NEDC纯电续航里程(k)：---WLTP纯电续航里程(k)：---CLTC纯电续航里程(k)：---EPA纯电续航里程(k)：---充电时间：---整车质保：---首任车主质保政策：---驾驶辅助级别：---车身类型：SUVSUVSUV长度()：470247024702宽度()：190319031903高度()：169116911691轴距()：276527652765前轮距()：---后轮距()：---最小离地间隙()：---车重(k)：172917291729车门数(个)：555座位数(个)：555油箱容积(L)：555555行李厢容积(L)：325325325行李厢最大容积(L)：1288(座椅放倒)1288(座椅放倒)1288(座椅放倒)行李厢内部尺寸()：---货箱尺寸()：---最大载重质量(k)：---发动机型号：---排量(L)：---进气形式：涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：231231231最大功率(kW)：170170170最大功率转速()：530053005300最大扭矩(N·)：370370370最大扭矩转速()：2000-40002000-40002000-4000气缸排列形式：直列直列直列气缸数(个)：444每缸气门数(个)：444压缩比：---配气机构：DOHCDOHCDOHC缸径()：---行程()：---发动机特有技术：---燃料形式：汽油汽油汽油燃油标号：92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)供油方式：直喷直喷直喷缸盖材料：铝合金铝合金铝合金缸体材料：---排放标准：国VI国VI国VI电动机型号：---电机类型：---电动机最大马力(PS)：---电动机总功率(kW)：---电动机总扭矩(N·)：---前电动机最大功率(kW)：---前电动机最大扭矩(N·)：---后电动机最大功率(kW)：---后电动机最大扭矩(N·)：---驱动模式：---驱动电机数：---电机布局：---系统综合功率(kW)：---系统综合扭矩(N·)：---NEDC纯电续航里程(k)：---WLTP纯电续航里程(k)：---CLTC纯电续航里程(k)：---EPA纯电续航里程(k)：---官方百公里耗电量(kWh/100k)：---电池容量(kWh)：---电池能量密度(Wh/k)：---电池类型：---电池保修时间：---电池充电时间：---快充电量(%)：---简称：8挡自动8挡自动8挡自动挡位个数：888变速箱类型：自动自动自动驱动方式：中置后驱中置后驱中置后驱四驱形式：---中央差速器结构：---前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力电动助力车体结构：---前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格：235/45R19235/45R19235/45R19后轮胎规格：235/45R19235/45R19235/45R19备胎规格：非全尺寸非全尺寸非全尺寸备胎尺寸：---接近角(°)：---离去角(°)：---纵向通过角(°)：---最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：---最小离地间隙()：---最小转弯半径()：---最大涉水深度()：---ABS防抱死：●●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●●胎压监测装置：●胎压显示●胎压显示●胎压显示防爆轮胎：---安全带未系提示：●驾驶席●驾驶席●驾驶席并线辅助：●●●车道偏离预警系统：●●●车道保持辅助系统：●●●主动刹车/主动安全系统：●●●道路交通标示识别：---疲劳驾驶提示：---夜视系统：---前排正面安全气囊：主●/副●主●/副●主●/副●前/后排侧气囊：前●/后-前●/后-前●/后-前/后排头部气囊(气帘)：前-/后-前-/后-前●/后●前排膝部气囊：主-/副-主-/副-主-/副-副驾驶座垫式气囊：---前排中央气囊：---后排座椅防下滑气囊：---行人碰撞防护系统：---ISOFIX儿童座椅接口：●●●发动机电子防盗：---车内中控锁：---钥匙类型：●遥控钥匙●蓝牙钥匙●遥控钥匙●蓝牙钥匙●遥控钥匙●蓝牙钥匙行车自动落锁：●●●遥控升降车窗：●●●远程启动：●●●无钥匙启动系统：●●●无钥匙进入系统：●●●巡航系统：●自适应巡航●自适应巡航●自适应巡航前/后雷达：前●/后●前●/后●前●/后●泊车影像系统：●360度全景影像●360度全景影像●360度全景影像车侧盲区影像系统：---倒车动态提醒系统：---驾驶模式切换：---自动泊车入位：●●●发动机启停技术：●●●自动驾驶辅助：---上坡辅助：●●●自动驻车：●●●陡坡缓降：---可变悬挂：---电磁感应悬挂：---空气悬挂：---可变转向比：---整体主动转向系统：---前桥限滑差速器/差速锁：---中央差速器锁止功能：---后桥限滑差速器/差速锁：---天窗类型：●可开启式全景天窗●可开启式全景天窗●可开启式全景天窗天窗尺寸()：---运动外观套件：---铝合金轮毂：●●●电动扰流板：---电动吸合门：---无框设计车门：---电动后备厢：●●●后备厢感应开启：--●电动后备厢位置记忆：---车顶行李架：---隐藏电动门把手：---主动进气格栅：●●●方向盘材质：●真皮●真皮●真皮方向盘调节范围：---方向盘电动调节：●-●多功能方向盘：●●●方向盘拨片：●换挡-●换挡方向盘加热：●-●方向盘记忆：---行车电脑显示屏功能：---全液晶仪表盘：●●●液晶仪表盘尺寸：12.3英寸12.3英寸12.3英寸HUD抬头数字显示：---车载行车记录仪：--●手机无线充电：--●前排座椅材质：仿皮仿皮真皮运动风格座椅：●●●前排座椅高低调节：●驾驶席●驾驶席●驾驶席前排座垫倾角调节：---前排腰部支撑调节：---前排肩部支撑调节：---主/副驾驶座电动调节：主●/副●主●/副●主●/副●副驾驶席座椅后排电动可调：---后排座椅调节：---后排座椅电动调节：---电动座椅记忆：●驾驶席-●驾驶席方向盘/座椅舒适进出：---前/后排座椅加热：前●/后-前●/后-前●/后-前/后排座椅通风：前-/后-前-/后-前-/后-前/后排座椅按摩：前-/后-前-/后-前-/后-后排座椅放倒形式：---第三排座椅：---第二排独立座椅：---前/后座中央扶手：前●/后●前●/后●前●/后●后排杯架：●●●空调调节方式：●自动●自动●自动温度分区控制：●双区●双区●双区后排独立空调：●●●后座出风口：●●●车内PM2.5过滤装置：●●●车载空气净化器：---负离子发生器：●●●车载冰箱：---近光灯光源：LEDLEDLED远光灯光源：LEDLEDLED自适应远近光灯：---日间行车灯：---自动头灯：●●●转向辅助灯：---随动转向大灯(AFS)：---前雾灯：---前大灯雨雾模式：---大灯高度可调：---大灯清洗装置：---大灯延时关闭：●●●触摸式阅读灯：---车内氛围灯：○-○电动车窗：---车窗一键升/降：●全车●全车●全车车窗防夹手功能：●全车●全车●全车防紫外线/隔热玻璃：---后视镜电动调节：●●●外后视镜加热：●●●后视镜电动折叠：●●●后视镜锁车自动折叠：---后视镜倒车自动下翻：---后视镜记忆：---内/外后视镜自动防眩目：内-/外-内-/外-内●/外-后风挡遮阳帘：---后排侧遮阳帘：---后排侧隐私玻璃：---遮阳板化妆镜：●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯●主驾驶+照明灯●副驾驶+照明灯后雨刷：---感应雨刷：---中控台彩色大屏：●●●中控台大屏尺寸：12.3英寸12.3英寸12.3英寸中控屏操作方式：●触控式●触控式●触控式卫星导航系统：●●●实时路况信息显示：--●手机互联/映射：---车联网：●●●OTA远程在线升级：●●●道路救援呼叫：---语音识别控制系统：---手势控制：---蓝牙/车载电话：●●●中控液晶屏分屏显示：---车载电视：---后排液晶屏：---后排中央控制系统：---接口类型：●USB●12V●USB●12V●USB●12VUSB/T-C接口数量：标配:2，选装:2标配:2，选装:2标配:2，选装:2220V/230V电源：---后备厢12V电源接口：---CD/DVD：---扬声器品牌：BOSE-BOSE扬声器数量：标配:9标配:8标配:9主动降噪系统：---系统名称：---自动驾驶芯片：---芯片算力：---摄像头个数：---毫米波雷达：---超声波雷达：---激光雷达：---自动变道：---弯道保持辅助：---导航辅助驾驶：---内置高精地图：○-○障碍物可视化显示：---遥控泊车/驶出：●●●远程召唤：---车机系统：---人脸识别：---指纹识别：---处理器：---中控屏幕个数：---屏幕分辩率：---屏幕旋转：---多屏互动：---语音识别：---多轮语音对话：---模糊语义识别：---备注：---快速通道：了解经销商报价进入车系频道了解经销商报价进入车系频道了解经销商报价进入车系频道